1：以中頻大帶寬為核心構(gòu)筑普遍覆蓋的寬管道
從2G到4G，運營商都會選擇一個基礎(chǔ)頻段作為主力來部署網(wǎng)絡(luò)，比如2G建設(shè)以900MHz為主，1800MHz為輔?，F(xiàn)在運營商擁有多達(dá)5、6個甚至超過10個頻段，該選擇哪個作為基礎(chǔ)頻段呢？
5G要實現(xiàn)跨代的用戶體驗，頻率帶寬必須夠?qū)?。FDD低頻段的帶寬太小，無法滿足大容量需求。毫米波帶寬很大，但覆蓋能力太弱，無法實現(xiàn)連續(xù)廣覆蓋。因此，TDD中頻段是5G基礎(chǔ)頻段的最佳選擇。
但相對于FDD低頻段和毫米波高頻段，TDD中頻段是帶寬和覆蓋能力的折中，那該如何進(jìn)一步增強(qiáng)帶寬和覆蓋能力呢？
TDD中頻段+M-MIMO，構(gòu)筑連續(xù)大帶寬體驗
5G Massive MIMO技術(shù)可大幅提升網(wǎng)絡(luò)容量，目前TDD中頻段+Massive MIMO已成為業(yè)界共識，并已在全球規(guī)模部署，兌現(xiàn)了5G比4G提升10倍體驗的承諾。
Massive MIMO作為5G核心技術(shù)，不僅讓TDD中頻段大幅提升了網(wǎng)絡(luò)體驗，還幫助運營商實現(xiàn)了差異化競爭能力。過去2/3/4G時代，各家運營商的單站能力相差無幾，大家拼的是誰建站多，而對于5G Massive MIMO技術(shù)，算法是性能的基礎(chǔ)，這使得不同廠家的設(shè)備因算法差異而存在性能差異。楊超斌介紹，同樣采用iPhone 12測試，在單用戶MIMO場景下，華為網(wǎng)絡(luò)下的用戶體驗是友商網(wǎng)絡(luò)的1.6倍，在多用戶MIMO場景下，小區(qū)容量是友商的2倍。
為了進(jìn)一步釋放Massive MIMO潛力，華為正繼續(xù)升級其AHR算法，可通過終端和信道自適應(yīng)大幅提升配對速率。
上下行解耦，提升TDD上下行覆蓋
5G基站下行功率可高達(dá)240-320W，但手機(jī)發(fā)射功率才200mW，兩者相差1000多倍，因此，上行是制約基站覆蓋能力的瓶頸。
為了突破瓶頸，SUL通過上下行解耦打破了傳統(tǒng)上下行綁定于同一頻段（或配對頻段）的限制，可靈活引入低頻段來補充TDD中頻段的上行覆蓋，從而可擴(kuò)大5G覆蓋范圍，讓更大范圍內(nèi)的用戶可體驗到5G高速網(wǎng)絡(luò)。
為此，華為推出了支持多頻段組合的TDD+SUL方案，支持3.5/3.7GHz+1.8GHz/2.1GHz/700MHz，2.6GHz+1.8GHz/700MHz，4.9GHz+2.3GHz多頻段組合商用解決方案，可幫助各家運營商根據(jù)自身擁有的頻譜情況靈活提升5G覆蓋。
BladeAAU Pro，讓5G部署更省更快
Massive MIMO和SUL可實現(xiàn)普遍覆蓋的寬管道基礎(chǔ)網(wǎng)，但接下來要部署落地，運營商還面臨頭痛的工程實施問題——鐵塔天面已掛滿了2、3、4G設(shè)備，沒有空間增加5G設(shè)備了，比如，在歐洲30%的站點只有一個天面，根本沒有辦法增加5G設(shè)備。
針對這一痛點，華為早在2019年1月就在業(yè)界首個推出了BladeAAU，其將5G有源AAU天線與支持多頻段的無源天線集于一體，可大幅節(jié)省天面空間。
如今，華為再次在業(yè)界首個推出BladeAAU Pro產(chǎn)品，有源部分從支持32T32R升級到支持64T64R，無源部分從4H2L升級到6H2L，可支持Sub 3GHz全頻段。
64T64R AAU比32T32R體積更大，同時要支持Sub 3GHz全頻段意味著要容納更多的天線組件，而天線內(nèi)部的空間是有限的，很好奇華為是怎么做到的？
獨特的透明天線技術(shù)。
楊超斌介紹，通過幾年研究，華為發(fā)明了透明天線技術(shù)，可實現(xiàn)電磁波穿透天線。這意味著后面天線的信號可穿過前面的天線，而不用擔(dān)心阻擋。
業(yè)界首款FDD Massive MIMO，助力提升小區(qū)容量
全球還有一些運營商沒有獲得C-BAND頻段，且一些運營商獲得的C-BAND頻段比較窄，只有幾十兆。對于這些運營商，又該如何構(gòu)建一張大帶寬網(wǎng)絡(luò)呢？
針對這些市場，華為推出了業(yè)界首款FDD Massive MIMO產(chǎn)品，支持1.8GHz和2.1GHz，可幫助運營商大幅提升小區(qū)容量。
眾所周知，在TDD 模式下，上下行工作于同一頻段，上下行鏈路傳播特性基本相同，可充分利用TDD上下行信道的互易性，而在FDD模式下，上下行工作于不同的頻段，不具備信道互易性，這使得FDD Massive MIMO產(chǎn)品的復(fù)雜度更高、設(shè)備體積更大，也導(dǎo)致FDD Massive MIMO商用進(jìn)程遠(yuǎn)落后于TDD Massive MIMO。
華為這款業(yè)界首款FDD Massive MIMO產(chǎn)品在工程規(guī)格上接近TDD Massive MIMO，重量50公斤左右，幅面寬度小于500毫米，且具備批量部署能力。
除了大帶寬中頻段，運營商普遍還有多個FDD頻段或SUL頻段。這些頻段是構(gòu)筑差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵，同時需要解決頻段碎片化，通道/扇區(qū)多樣化，頻段生命周期差異化等問題。
Blade Pro超寬頻，提升多頻部署效率
頻譜是移動網(wǎng)絡(luò)的血液，每一個G都要為各家運營商分配不同的頻譜資源，這導(dǎo)致了運營商擁有的頻譜資源是分散的、不連續(xù)的，比如在歐洲，很多運營商往往在700MHz、800MHz、900MHz、1.8GHz等不同的頻譜上擁有10M左右的頻段，頻段碎片化現(xiàn)象非常嚴(yán)重。
頻譜碎片化意味著運營商需在每個頻段上部署一個RRU，這導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)部署難度大、成本高。
為此，華為將推出Blade Pro超寬頻RRU，一個RRU支持700M、800M、900M/1.8G、2.1G、2.6G多頻段，一個RRU頂三個RRU，大幅簡化了FDD多頻段部署。
該設(shè)備不僅“功能全”，還“塊頭小”，重量小于25公斤，工程人員拎著即可上站安裝，解決了一些海外運營商要求RRU重量不得超過25公斤的工程限制，節(jié)省了昂貴的吊車費用成本。
Blade Pro靈活通道，適配多場景靈活部署
猶記得在4G時代，為了應(yīng)對不斷增長的流量壓力，運營商們采用了4T4R+扇區(qū)劈裂技術(shù)，即采用3個4T4R RRU部署2T6S（2T2R+6扇區(qū)），可在不增加頻譜和站點資源的條件下，提升網(wǎng)絡(luò)容量，解決熱點區(qū)域擁塞問題。
如今進(jìn)入5G時代，伴隨著視頻業(yè)務(wù)不斷升級，4G/5G網(wǎng)絡(luò)將面臨更大的流量壓力，運營商該如何在頻譜和站點資源有限的情況下進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)容量？
華為Blade Pro靈活通道方案支持FDD 8T8R與數(shù)字化天線，可升級到4T6S方案，相比4T4R將容量提升1.5至2倍，也可升級到2T12S方案，將容量提升2.2至2.5倍。同時，對于高速公路、郊區(qū)等對容量需求相對不大的場景，還可靈活拆分為2個4T4R或4個2T2R，用一個RRU實現(xiàn)3扇區(qū)或4扇區(qū)配置。
楊超斌介紹，從4T6S到2T12S方案，技術(shù)難點不在RRU，在天線，用傳統(tǒng)天線是實現(xiàn)不了這個功能的，因此華為推出了業(yè)界首款數(shù)字化天線，可通過軟件配置來改變天線的發(fā)射模型，支持多場景靈活部署。
全新桿站補盲補熱
5G要提供無縫的覆蓋和體驗，需要在大量場景部署小站來補充宏站的覆蓋盲點和容量熱點。小站和宏站間還需相互協(xié)同來避免干擾。5G采用TDD模式，需在基站之間保持嚴(yán)格的時鐘同步，才能避免交叉時隙干擾，而RRU形態(tài)的小站無需部署用于同步的衛(wèi)星天線。因此，5G時代對RRU形態(tài)的小站的需求將大量增長。
面對5G時代的小站需求，華為全新推出的EasyMacro 3.0首次實現(xiàn)了FDD 4T4R和TDD 8T8R合一，也可支持上下行解耦極簡部署，BookRRU 3.0實現(xiàn)了TDD 和FDD雙頻4T4R，可支撐運營商實現(xiàn)5G快速補盲吸熱。
LampSite EE滿足室內(nèi)多業(yè)務(wù)需求
在2/3/4G時代，在室內(nèi)場景，只要部署了室內(nèi)覆蓋，體驗一般都比室外好。到了5G時代，由于室外宏站采用了Massive MIMO技術(shù)，這種情況會出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。同時，5G時代將有更多的業(yè)務(wù)、更多的流量發(fā)生在室內(nèi)。因此，5G時代的室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和能力亟需提升。
為此，華為通過Massive MIMO技術(shù)與室內(nèi)分布系統(tǒng)LampSite EE融合，推出了室內(nèi)分布式Massive MIMO，可實現(xiàn)4倍容量提升。同時，LampSite EE解決方案還支持超級上行和小于2米的高精度定位，可差異化滿足機(jī)器視覺、室內(nèi)AGV定位導(dǎo)航等行業(yè)應(yīng)用需求。
逐步推動“1+N”網(wǎng)絡(luò)邁向自動駕駛
5G時代，2/3/4/5G共存的網(wǎng)絡(luò)越來越復(fù)雜，業(yè)務(wù)和場景更加多樣化，大量行業(yè)應(yīng)用還需敏捷開通以及高穩(wěn)定高可靠的網(wǎng)絡(luò)性能保障，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、規(guī)劃、運維和優(yōu)化等工作面臨空前挑戰(zhàn)，因此，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自治，邁向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)是必然趨勢。
盡管要實現(xiàn)完全自治的自動駕駛網(wǎng)絡(luò)還需時日，但華為已開始針對多個場景逐步實現(xiàn)自動化。
5GtoB Suite，支持toB按需部署
面向5G toB市場，當(dāng)行業(yè)用戶申請5G網(wǎng)絡(luò)切片時，運營商需根據(jù)業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò)的時延、帶寬等SLA訴求，按需配置資源，敏捷開通定制化的網(wǎng)絡(luò)切片，開通后還需保障切片SLA。
華為5GtoB Suite平臺可通過智能規(guī)劃精準(zhǔn)匹配業(yè)務(wù)SLA訴求，可極簡按需開通業(yè)務(wù)，并可實時監(jiān)控SLA和預(yù)測故障，實現(xiàn)主動運維。
多頻多制式協(xié)同節(jié)能，構(gòu)建綠色網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)節(jié)能不是簡單的“關(guān)斷”，網(wǎng)絡(luò)節(jié)能的目標(biāo)是在不影響網(wǎng)絡(luò)性能的前提下最大化提升節(jié)能效益，這也是網(wǎng)絡(luò)節(jié)能方案面臨的最大挑戰(zhàn)。
華為PowerStar基于AI等創(chuàng)新技術(shù)，可通過綜合分析網(wǎng)絡(luò)覆蓋、負(fù)載、業(yè)務(wù)模型等多維數(shù)據(jù)來實現(xiàn)多制式、多站點、多頻段間協(xié)同聯(lián)動的網(wǎng)絡(luò)級節(jié)能，可為每個站點確定合適的節(jié)能小區(qū)、合適的節(jié)能時間點以及合適的節(jié)能策略。
測試顯示，該節(jié)能方案可在網(wǎng)絡(luò)流量增長10%的情況下實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能耗降低15%。
協(xié)同功率控制，讓EMF約束下多頻性能最優(yōu)
在一些國家，對一個物理站點的總發(fā)射功率是有明確限制的，由于在鐵塔共享模式下一個物理站點由幾家運營商共享，每家運營商又部署了多個頻段，這只能將有限的總發(fā)射功率一分再分，從而會導(dǎo)致某些頻段的覆蓋嚴(yán)重不足。針對這個問題，華為引入了智能功率分配算法，可通過對功率按需分配來提升覆蓋能力。在歐洲某運營商的網(wǎng)絡(luò)實測中，該方案讓網(wǎng)絡(luò)用戶體驗提升了50%。
總的來看，面向“1+N”5G目標(biāo)網(wǎng)，華為Blade AAU Pro，F(xiàn)DD Massive MIMO將助力運營商構(gòu)建1張普遍覆蓋的寬寬帶基礎(chǔ)網(wǎng)，Blade Pro超寬頻RRU、Blade Pro靈活通道、EasyMacro 3.0、BookRRU 3.0、LampSite EE將幫助運營商利用其他頻段構(gòu)筑差異化優(yōu)勢，而5GtoB Suite、多頻多制式協(xié)同節(jié)能、協(xié)同功率控制等解決方案讓“1+N”5G目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)營維更高效。
千磨萬擊還堅勁。距離上一屆移動寬帶論壇不過短短一年時間，華為在如此嚴(yán)峻的外部挑戰(zhàn)下，在如此之短的時間內(nèi)，又一次實現(xiàn)了如此之多的創(chuàng)新突破，著實令人不禁點贊。以Blade AAU為例，我們在2019年就看到美國一家運營商也提出了類似概念，但至今未見其部署，而華為如今已實現(xiàn)了第二代升級。誰說通信業(yè)十年一變，創(chuàng)新緩慢？5G時代，創(chuàng)新不斷！
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